De Mio Cyclo 210 heeft de simpelste beste navigatie, meet hartslag en cadans en is nog betaalbaar ook. Hij dan weliswaar geen vermogensmeting, Strava Live segments en Bluetooth, maar is voor de rest een erg mooie navigatie voor het fietsen.
Gewoon de beste prijs- kwaliteitsverhouding
Lekkerder fietsen doe je natuurlijk met een echt goede en complete fietsnavigatie. Door de beste navigatie en vele functies is er geen betere device in prijs- kwaliteitsverhouding. Bekijk de Mio Cyclo 210 prijs.
Test
Laten we even eerlijk zijn.
Wie fietst er nu echt met een vermogensmeter?
En heb je wel eens met Strava Live Segments gefietst?
En moet je nu wel alle berichten van je telefoon in je scherm krijgen op je fietsnavigatie?
Review
Zo niet, dan heb je voor een dikke 200 euro met de Mio Cyclo 210 een erg fijn apparaat. Sterker nog: als jouw focus ligt op veel fietsen, makkelijk de route narijden en vooral de simpelste bediening van allemaal wilt, dan is de Mio Cyclo 210 de beste aankoop.
Het navigeren op een Mio is gewoon het beste van allemaal in mijn ogen. De Garmin 1030, 830 en 530 geven je ook heel duidelijk de route aan, maar zijn toch net even minder fijn in gebruik. Op de Mio navigatie zie je straatnamen die je op een Garmin niet ziet (alleen witte streepjes). Als je van de route afwijkt, dan zal de Mio het snelste de beste omweg geven. Op dat moment geven een Garmin, Polar en Sigma alleen nog maar aan ‘omkeren’.
Als ze dat al doen. Want vaker dan eens zag ik in het vergelijk tussen de Mio Cyclo 210 en Garmin modellen dat de Mio je al een goede suggestie geeft voor nieuwe route, terwijl de Garmin nog niks zegt. Je ziet alleen dat het pijltje op het scherm (jij dus) niet meer op de vooraf bepaalde route is.
Vs 205
De Mio Cyclo 210 is een stuk nieuwer maar ook duurder dan de oude 205. Is het nu slim om gewoon de oude te kopen of heb je voor de meerprijs ervan. De 210 heeft een langere accuduur, een betere processor en werkt daardoor nog soepeler. De 210 is wel een paar gram zwaarder en een paar mm dikker.
HC
De 210 wordt geleverd met een ingebouwde ANT+ sensor, zodat je het gemakkelijk kunt aansluiten op een draadloze hartslagmeter, wiel- en cadanssensor of vermogensmeter. Hij maakt navigeren en ervaringen delen eenvoudig en voldoet aan alle eisen van de recreatieve of sportieve gebruiker.
Wat zit in de doos?
• Mio Cyclo 210, dus de unit zelf
• Stuursteun
• Hartslagmeter
• Snelheids- en Cadanssensor
• USB-kabel
• Handleiding
Functies
De Mio CycloTM 210 HC meet de tijd, de snelheid, de afstand, de hoogte, het calorieverbruik en meer. Met de desktop toepassing zal je jouw gegevens bewaren, je routegeschiedenis beheren en ook kun je als je wilt jouw ervaring delen met je familie en vrienden. Het eenvoudig te gebruiken programma op de device zorgt ervoor dat het downloaden van routes makkelijk is.
Zo kun je nieuwe wegen en regio’s ontdekken die anderen de moeite waard vinden. Met deze multifunctionele applicatie kun je ook je 210 beheren en kaartupdates, software updates of productinformatie downloaden. Dit hoeft echter niet direct als je hem uitpakt want je bent binnen 1 minuut onderweg.
Gebruiksgemak van de Mio 210
Daarnaast is de Mio Cyclo 210 echt te gebruiken zonder ooit het instructieboekje aan te raken. Veel motorrijders kiezen voor Mio, en dat is niet voor niets. De Garmin Zumo wordt ook door motorrijders minder gekozen dan de Mio Motornavigatie. En als je 120 km per uur rijdt, is duidelijk kunnen aflezen waar je heen moet nog veel belangrijker.
Nadelen
Is het dan allemaal rozengeur en maneschijn voor de Mio 210? Nee, helaas niet.
Je hebt geen laptimer op het apparaat. Niet dat ik die veel gebruik, maar als je dat wel wilt, dan moet je hem links laten liggen.
En als laatste punt heb ik nog een subjectief nadeel van de Mio ten opzichte van Garmin. De fietsnavigatie computers op het stuur van Garmin ogen net even wat meer sportief dan een Mio. Daarnaast heb ik ook een Garmin Fenix 5 hardloop horloge waardoor het verzamelen van alle gegevens net even wat makkelijker is.
Het grootste nadeel wat sommige fietsers zullen ervaren is het ontbreken van die notificatie functie. Het is gewoon niet mogelijk de Cyclo 210 HC te verbinden met je telefoon. Het uploaden van je ritten moet via je PC en dat is altijd wat meer werk dan draadloos via bluetooth.
Bij het uitpakken van de doos viel mij op dat het na 1 druk op de grote zilveren knop, alles lekker voor zicht spreekt. Even een minuutje taal en gewicht etc instellen, en toen kon in al gaan fietsen. Geen gedoe met updates zoeken, opladen of ander geneuzel waar ik heel erg onblij van wordt, maar gewoon aanzetten en niks meer doen. Heerlijk!
Eenvoud in een mooie verpakking is de leus van de Mio Cyclo 210 in mijn ogen. Met de mooie heldere kleuren op het scherm (beter leesbaar dan op Garmin, Polar en Sigma), de echt goed werkende touch bediening (zie video) en grote home button is hij gewoon erg handig in gebruik.
Mio Cyclo 210
Er is dus maar 1 knop. Deze metalen (gelukkig geen goedkoop plastic) knop in de stevige degelijke behuizing gebruik je veel. Bij het starten van een fietsrit, bij het stoppen ervan, bij het selecteren van allerlei functies en bij het navigeren.
Duidelijk groot scherm
Bij het routekaartje van het navigeren gebruik je ook het scherm zelf veel. Omdat dit kleurenscherm zo groot is (weinig zwartrand eromheen) zie je, naast je vinger op het scherm, echt veel. Je tipt 1 maal op het scherm en rechts verschijnen een plus en een min. Het in- en uitzoomen gaan snel. Een adres ingeven (op straatnaam en nummer niveau) op de gratis bijgeleverde kaarten van een groot deel van Europa duren zo’n 10 seconden om te laden. De pijl en route aanwijzing is gewoon perfect. Simpel, zonder veel kans om fout te rijden en je hebt ook de leuke ‘Surprise-me’ functie.
Geen gedoe
De Mio Cyclo 210 HC is het gebruiksvriendelijke fietsnavigatiesysteem voor iedereen die houdt van fietsen zonder gedoe. Hij heeft mooie voor geïnstalleerde fiets- en wegenkaarten van Europa. Zo kun je meteen gaan fietsen en dankzij de geïntegreerde ANT+, de meegeleverde hartslagmeter en de cadanssensor kun je je statistieken/ prestaties altijd meten.
Lekker rondrijden zonder te hoeven nadenken
Surprise Me-functie
Met deze Mio Cyclo kun je super simpel navigeren van punt A naar punt B. Ook kun je je eigen voorkeursroutes volgen. Wanneer je ervoor kiest om de unieke Surprise Me-functie te gebruiken, stippelt hij drie verrassende fietsroutes uit op basis van de door jou gekozen tijd of afstand. Je ziet 3 gekleurde rondjes op de kaart. Je kunt ze vervolgens aanklikken en de details zijn van afstand, hoogteprofiel etc. Het ziet er zo uit:
Laat je verrassen
Dit is leuk, makkelijk en de ideale functie voor wie alle lokale routes al denkt te kennen. Of als je op vakantie bent en houdt van een verrassing in een onbekende regio, zonder eerst routes te moeten downloaden en te moeten uitzoeken, dan is de Mio voor jou. Deze functie biedt voortdurend nieuwe fietsroutes aan, zelfs als je steeds hetzelfde vertrekpunt kiest.Prestatie meten en een nieuwe route rijden
Laat je dus verrassen door de Surprise Me functie. Deze wijst je de weg op bekend en onbekend gebied en creëert steeds een nieuwe route. Ook je sportieve prestaties blijven niet onderbelicht met deze fietscomputer. Zo wordt je snelheid, afstand, cadans, hartslag en calorieverbruik gemeten.De turn-by-turn navigatie leidt je in je route en hij geeft elke instructie aan met een duidelijk geluidssignaal. Met zijn eenvoudige menu-structuur, duidelijke knoppen en groot aanraakscherm van 3,5 inch, dat goed leesbaar is in zonlicht, biedt hij je gewoon optimaal gebruiksgemak.
Vergelijk
Laten we de 210 eens vergelijken met de 615 Mio beste fietsnavigatie.
| Fietsnavigatie | Prijs | BxLxD | Accu | Gewicht | Score |
|---|---|---|---|---|---|
 Mio Cyclo Discover | €219,- | 6,8×11,4×1,9 | 10h | 151g |  |
 Mio Cyclo Discover Pal | €299,- | 6,8×11,4×1,9 | 17h | 151g | |
Waterdicht
De robuuste waterdichte behuizing (IPX5) zorgt ervoor dat je kunt rijden in elke soort weersomstandigheden, regen of zonneschijn. Bij de motoren heeft Mio namelijk enorm veel ervaring en daar is de waterbelasting veel hoger op de apparaten (200km/ uur in Duitsland over de Autobahn). Natuurlijk ook bij zonneschijn doordat het scherm het beste leesbaar is in fel zonlicht, ook beter dan de Garmin 530.
Accu
Met de herlaadbare batterij met een gebruiksduur van maar liefst 10 uur zul je lange afstanden afleggen zonder je zorgen te maken over de terugweg op je fiets of ebike. Dankzij de voorgeïnstalleerde nuttige plaatsen (POI’s, points of interest), zoals fietsenwinkels, restaurants en locaties voor noodsituaties, kun je altijd simpel een plek vinden om wat leuks te doen of iets te eten of drinken. Ook vind je zo makkelijk een fietsenwinkel om een band te vervangen.
Conclusie
Kortom: Veel fietsers kiezen voor Mio 210 omdat hij makkelijker te bedienen is dan Garmin Edge en Polar modellen. Touchscherm en een superhelder scherm maken hem nog duidelijker dan die concurrenten en dat komt omdat Mio’s sinds jaar en dag gebruikt moeten worden door motorrijders. Die willen ook in de winter met dikke handschoenen snel even de route kunnen bekijken en wijzigen. Al deze kennis zit in de Mio apparaten. Deze 210 wordt helemaal compleet geleverd met voor geïnstalleerde kaarten zodat het aanzetten en wegrijden is.
Lekker fietsen met een makkelijke en uitgebreide fietsnavigatie
Deze 210 maakt navigeren en ervaringen delen eenvoudig en voldoet aan alle eisen van de recreatieve of sportieve gebruiker. Hij heeft veel functies voor de recreatieve functies maar ook met de cadans etc kun je als sportieve wielrenner of mtb-er lekker je gang gaan.
Kopen
Aanbieding
De Mio Cyclo 210 heeft een simpele navigatie, meet hartslag en cadans en is nog betaalbaar ook!Bekijk in de shop
Bij het online kopen van een Mio Cyclo 210 is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard een goede prijs belangrijk.Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel en vaak gratis leveren en ze meestal ook echt op voorraad hebben:
Meer informatie
Bekijk meer technische info van Garmin fietsnavigatie en meer info over hen op Wikipedia. De garantie is meestal 2 of 3 jaar en voor een fietscomputer is een CE wel verplicht en een TUV certificaat niet. Bekijk de beste Mio Cyclo 210 Prijs ►Misschien ben je ook geïnteresseerd in:
