Een sprint bij het wielrennen is niet moeilijk, alleen keihard fietsen…Of toch niet? 6 simpele tips bij het sprinten!
Sprint bij het wielrennen
Om maar met de deur in huis te vallen. Wij fietsen ons rondje gewoon altijd redelijk door maar we zijn geen amateurs ofzo. Gewoon recreanten dus. Toch vinden we hard fietsen leuk en doen dat altijd met veel plezier op dinsdagavond. En dat altijd hetzelfde rondje zodat we op het einde op dezelfde plaats kunnen sprinten. Bekijk de fietsonderdelen prijs
Inhoudsopgave:Laten we beginnen met de video die ik maakte tijdens onze eindsprint fietstechniek:
Let op: op de video kun je rondkijken (!) want het is opgenomen met een 360 sportcamera:
Sale met korting op 21 november kopen?
Bij deze shop kun je met vertrouwen jouw Sale bestellen.
Scherpe prijs. Snel in huis.
Sprint aantrekken
Vaak is dat niet zo spannend want Peter of Johan rijden toch wel op kop. Echte kanonnen die twee. Toch ben ik er altijd graag bij om net wel of niet op ons pseudo-podium te eindigen. Erg leuk altijd.
Wat moet je doen voor een goede sprint?
Als je gaat fietsen voor het sprinten is het niet veel aan tot de laatste paar kilometer, iedereen houdt zijn benen stil. Wij doen dat niet gelukkig want de ronde is niet zo leuk op die manier.
1. Voor de perfecte sprint zou je net als Cav gewoon achterin moeten hangen tot die laatste kilometers en daarvoor jezelf zoveel mogelijk uit de wind houden en geen kopwerk doen bij de wielrenwedstrijd..
Welke versnelling sprinten?
Voor het sprinten moet je de juiste versnelling al hebben en niet te veel hoeven schakelen, kost tijd en meters! Dus buitenblad en de 11, 12, 13, 14 ,15 afhankelijk van de wind, benen en persoonlijke voorkeur.
2. Te zwaar of te licht staan kan je de winst bij het sprinten kosten 🙁
Staand of zittend sprinten
Staand sprinten zie je de meesten wel doen en dan onder in de beugels. Het gaat er natuurlijk om heel snel meer snelheid te kunnen maken en dat ook even vol te kunnen houden. Dat klinkt makkelijk maar vaak zit je al redelijk stuk aan het einde van een training en je praat niet over sprinten vanuit stilstand maar sprinten vanuit hoge snelheiy
3. Bij staand sprinten met je bovenlichaam lekker laag en kun je wel echt kracht zetten. Echt lange sprints beginnen natuurlijk wel op het zadel want de meesten houden dat niet lang genoeg vol. Of ze rijden echt vierkant als ze zo lang staand sprinten. Wanneer je je topsnelheid hebt behaald, ga je zitten en concentreer je je op je cadans. Het is dus gewoon heel explosief en knallen. Geef alles want een sprint is kort. Duw zo hard mogelijk met je benen op de pedalen en trek aan je stuur. Ga niet te veel naar voren hangen, maar houd je gewicht en dus de druk op het achterwiel. Meer kracht in je benen krijgen? Ontdek benen trainen voor wielrennen.
Schakelen bij de sprint
Dit schakelen is toch wel erg belangrijk. Een soort vuistregeltje als de weg ongeveer gelijk blijft (dus niet meer wind of steiler) is als volgt. Ga achter je trein al beginnen met iets groter te schakelen en je stuur beet te houden in de beugels, zover je dat nog niet had. Door een paar tandjes bij te schakelen vóór de sprint heb je in het begin van de sprint vaak de goede versnelling te pakken maar het blijft proberen en testen.
Timing sprint
Alles draait om het juiste wiel en de timing.
4. Die timing voordat je de sprint aangaat is meestal een paar honderd of maar honderd meter voor de meet. Dan pas gaat het er echt om. In onderstaand printje van een van onze sprinten zie je dat hij begint op 370 meter en eindigt op 550 meter, dus maar 180 meter echt sprinten. Dit plaatje is van Stava want die is door anderen als segment aangemaakt. Meer over Strava.
Sprinten bij het wielrennen
Ikzelf mocht achter het treintje van Jacco en Peter aan rijden (super mannen!!) om zo vanaf 370 meter uit het wiel te schieten.
5. Rijden in een trein en elkaar vertrouwen helpt bij een snelle sprint. Dat treintje rijden bij de sprint ging goed en ik kwam dus lekker hard (voor ons doen dan 😉 over de streep. Een mooie wielren rit door de polders (in de zomer) met een lekkere sprint door een goede trein. Voor het mooie hadden we eigenlijk met meer moeten zijn want we hadden met dit kleine clubje al behoorlijk doorgereden tijdens het rondje.
Snelheid sprint wielrennen
Hoe hard wordt er nu gereden bij zo’n sprint? Wij gingen 54,9 volgens de GPS bij het sprinten toen ik net uit het wiel kwam. Daarna vlakt het af tot 54,1 en uiteindelijk 51,8.
Dit is natuurlijk niks vergeleken bij Greipel, Cavendish, senior Petacchi of een mooie lange sprint bergop door Cancellara. Die vliegen gerust over de 70 kilometer per uur over de finish bij de eindsprint.
Een van de mooiste sprints is toch wel die van Cav in Parijs in 2012!
Topsnelheid
Je moet zowel leren heel vlug te accelereren uit een hoge snelheid en je moet een hoge topsnelheid kunnen halen. Dat laatste is te trainen achter een scooter. Want je kunt nog zo explosief aanzetten; als je geen topsnelheid hebt zul je nooit een sprint winnen. Ook die moet je dus trainen om een goeie sprinter te worden.
Trainen
Het trainen voor het sprinten is deels mogelijk maar deels is het ook aanleg. Als je op snelheid, op de juist plek zit en die laatste 100-150 meter voor de sprint wil je gaan sprinten dan heb je vooral bruut veel explosiviteit nodig. Dus op het juiste moment de ‘grote plaat erop, uit het wiel en rammen’. Dit train je met interval sprintjes, brugop sprinten tot en met krachtoefeningen in de sportschool maar daar begin ik niet aan. Als je inzicht wilt in je huidige niveau, probeer dan ook de FTP test.
KOM Strava
We waren wel met onze sprint KOM op de Strava (voor zolang het duurt) zoals je hieronder ziet. Voor ons is de sprint gewoon het einde van een mooie fietsavond en de eerste die over onze denkbeeldige lijn komt (asfalt markering) is de winnaar van de sprint.
Uitrijden na de sprint
Veel wielrenners sprinten ook bij plaatsnaambordjes. Ook leuk en natuurlijk geeft het een duidelijke markering voor de finish van de sprint. Let natuurlijk wel goed op het verkeer, want dat gaat voor.
6. Wij kiezen een polderweg omdat het daar niet druk is en we nog kunnen uitrijden na de sprint. Daar heb je wel wat kilometers voor nodig om je lichaam rustig te laten afkoelen en de benen los te rijden na de sprint.
Hoe gaat de finish nu in slowmotion:
Aanbieding
Sale racefiets spullen
Profiteer van korting bij racefiets webwinkels met hun actuele sale aanbiedingen!Vind de beste deal
Wil je direct de mooie Sale aanbiedingen zien en geen deal missen? Bekijk hier snel en simpel alle actuele sales op een rij ► Dat scheelt je tijd en dan wordt het Sale pakketje lekker makkelijk bezorgd!Betrouwbaar kopen
Bij het online kopen is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard de beste prijs belangrijk. Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel, gratis leveren en ze echt op voorraad hebben:Tip: zoek ook speciaal in deze webwinkels op 'sale', 'aanbieding' en 'uitverkoop' in hun zoekvenster, meestal staat er nog wel een aanbieding verstopt die je zo vindt 😉 Natuurlijk zijn er nog veel meer webshops met mooie fietsaanbiedingen waar je nu van kunt profiteren. Dit zijn de sale aanbiedingen van de andere fiets-webwinkels!
Meer technische info
Natuurlijk moet je fiets ook in topstaat zijn. De UCI schrijft voorwaarden voor over de kwaliteit van de fiets. Gebruik goede smeermiddelen van b.v. Shell en bekijk meer technische info van fabrikanten van goede materialen voor op de fiets (zie Wikipedia en de keurmerken voor materialen van de overheid of bekijk de onderhoudsspullen prijs
Misschien ben je ook geïnteresseerd in:
