Dura Ace vs Ultegra is een lastige keuze. De groepen zijn beiden super maar de verschillen zijn toch ook groot. Kies je voor Dura Ace of Ultegra Di2?
Dura Ace vs Ultegra
In deze review van mij (Lars) nemen we twee groepssets onder de loep. Omdat wij bij wielrenner.eu fan zijn van Shimano ( denk maar aan de racefietsschoenenreview van enkele weken terug). Focussen we ons ook nu weer op dit merk, ook al omdat het zonder discussie het meest gebruikte merk voor onderdelen en toebehoren is. Vandaag een vergelijk tussen twee topgroepen: shimano dura ace vs shimano ultegra. Bekijk de Dura Ace en de Ultegra prijs
Hier zie je de Di2 Dura Ace van Shimano op mijn Wielrenner.eu racefiets!
Dura Ace of Ultegra met korting op 21 november kopen?
Bij deze shop kun je met vertrouwen jouw Dura Ace of Ultegra bestellen.
Scherpe prijs. Snel in huis.
Kies je voor goed of heel goed?
Het is te makkelijk om direct voor Dura Ace te kiezen. Ultegra wordt namelijk veel meer verkocht aangezien die veel betaalbaarder is. Bekijk de Dura Ace en Ultegra
Beste
De voordelen van de ‘beste’: Dura Ace ken je wellicht al deels. Het belangrijkste voordeel van Dura ace is de grotere keuze aan versnellingen. Ook de lengte van de cranks kan meer aangepast worden dan bij de Ultegra groep. De Dura ace groep is ook exact 221 gram lichter dan de Ultegra groep.
Fiets
Als professioneel wielrenner die let op details kan dit belangrijk zijn. Beroepsrenners die bij een team rijden dat door Shimano ondersteund wordt zullen sowieso altijd zweren bij Dura ace.
Groepset
Dura ace heeft dus de meer soepele feeling voor de pro atleet door het lichte gewicht en de grote keuze aan versnellingen. Er zijn echter ook nadelen, omdat het systeem zo delicaat is geraakt het snel ontregeld. Hierdoor zal je er sneller mee naar de fietsenmaker moeten hollen dan met Ultegra. Iets waarover ik uit ervaring kan meespreken.
Elektronische groep
Ik heb een elektronische dura ace groep op mijn tijdritfiets en probeer die fiets dan ook zo weinig mogelijk in slecht weer te gebruiken, alleen als dit noodzakelijk is.
Ultegra voor de recreant (of toch niet?)
Meerprijs
Dura ace is vanzelfsprekend ook een heel stuk duurder dan Ultegra. Maar de vraag is of je dat extra geld wel hoeft te betalen. Als je gewoon recreatief met de fiets rijdt of je bent nog een jeugdatleet zeg ik resoluut van niet. Dan kun je die centen beter ergens anders in investeren.
Baken je fietsdoelen
Uiteindelijk is de keuze aan de fietser zelf: baken je fietsdoelen zorgvuldig af en beslis dan hoeveel je in je hobby investeert.
Peter’s ervaring:
Di2
Als je de keuze wilt maken tussen Dura Ace vs Ultegra heb je ook direct de overweging tussen Dura Ace vs Ultegra Di2 want voor de 1300 euro voor een mechanische Dura Ace groep koop je ook een elektrische Ultegra Di2. Beiden connecten ze met Giant Neostrack. Voor het vlakke wegdek in Nederland en Vlaanderen zou ik voor Ultegra Di2 kiezen.
En hoe werkt het dan precies?
Hier zie je de nieuwste R8000 Ultegra groep in mechanische uitvoering:
Weersbestendigheid van Dura Ace
Ik rijd met Dura Ace DI2 en dat is voor mij een heerlijke groep en terwijl ik dit schrijf ligt het zand van de regenrit nog in het doucheputje. Met Peter (ook een vriend van Lars) heb ik een rondje Bommelerwaard gereden in de miezerregen. Dit is voor een groep best belastend want alles regent niet schoon maar vuil is wel lekker plakkerig 😉
DI2
Mijn DI2 Dura Ace groep heeft nooit onderhoud nodig gehad afgelopen jaar. Daarmee bedoel ik het opnieuw afstellen en inregelen van iets. Ik heb de accu 2 keer opgeladen maar beide keren was daar geen noodzaak toe (geen rood lampje). Maar gewoon voor de zekerheid wilde ik hem opladen.
Ketting en tandwielen
De ketting en tandwielen heb ik wel vervangen en daarna was afstellen niet nodig overigens. De cassette koos ik niet van Dura Ace maar van Ultegra overigens.
Kosten
In mijn ogen is Ultegra als cassette prima en een heel stuk betaalbaarder.De slijtage van Ultegra en Dura Ace is niet heel verschillend maar het zou kunnen dat een Ultegra ketting en tandwielen nog wel eens iets langer meegaan dan Dura Ace.
</iframe
Slijtage
Het lichtgewicht heeft namelijk een beetje zijn keerzijde in de slijtage gevoeligheid. Maar nogmaals: de regenritten voorkomen doe ik niet. Ik heb dan ook maar 1 racefiets op dit moment (arme ik 😉 ) en die neem ik overal mee naartoe.
Beste groep voor in de bergen
De Alpen cols en regenritten hier in ons land werden goed weerstaan. De miniwedstrijden/ kermiskoersen van een uurtje knallen ook zeer zeker. Daar voelt hij zich in zijn element. Op de woensdagavond willen wij ook met de groep nog wel eens hard gaan over een kilometer of 70 en dan geeft de groep ook geen krimp.
Wat is de beste groep?
Dat gezegd hebbende, moet ik wel zeggen dat ik ook ruime ervaring heb met Ultegra. Is mijn huidige Dura Ace groep nu beter dan Ultegra? Ja, dat wel. Scheelt het heel veel? Nee, in mijn ogen is dit typisch een gevalletje ‘het zijn de benen die het hem doen’ en een mechanische Dura Ace is wel lichter dan een Mechanische Ultegra. In de bergen wil je een lekker lichte groep natuurlijk, dan is Dura Ace echt aan te raden.
Shimano of groep
| Merk | Type | Elektr | € | Gram | Rating |
|---|---|---|---|---|---|
| Shimano | Dura Ace | Mech | €1200 | 2000 |  |
| Shimano | Dura Ace | Di2 | €2000 | 2200 |  |
| Shimano | Ultegra | Mech | €500 | 2300 | |
| Shimano | Ultegra | Di2 | €1075 | 2000 | |
| Shimano | 105 | Mech | €400 | 2900 | |
| SRAM | RED | Di2/Mech | €1320 | 1700 |  |
| SRAM | Force F | Mech | €520 | 2100 | |
| Campagnolo | Record | Di2 | €1500 | 2000 | |
| Campagnolo | Veloce | Mech | €450 | 2500 | |
Kosten
Als je budget hebt en net als ik geniet van mooie fietsspullen, dan is Dura Ace ook zeker een aanrader. In mijn ogen is het beter dan de rest op de markt. Dus het is niet alleen beter dan Ultegra maar ook beter dan Campa Record EPS en SRAM Red. Die laatste groep heeft overigens mijn voorkeur boven Campa (ook al heb ik dirverse Campa afmontages in het verleden gehad).
Criteria
Je ziet het: zo veel fietsers, zo veel meningen. Het is het slimste om de groep af te stemmen op:
- Je budget uiteraard
- De rest van de fiets
Gewicht
Uiteraard zit er gewicht verschil tussen beide groepen. Ook zit er gewicht verschil tussen oude en nieuwe dura ace (nieuwe is lichter) Daarnaast zit er ook gewicht verschil in :
- Disc of velgremmen
- Soort crank (steekmaat,compact vs regulier)
- Kooi achter derailleur (korte of lange kooi)
Ultegra weegt circa 2,2 kg en in DI2 elektrische uitvoeren 2,3 kg
Dura Ace weegt circa 2,0 kg en in DI2 elektrische uitvoeren 2,1 kg
Kopen
Kiezen
Als wedstrijdatleet kun je wel de extra centjes neerleggen, maar dikwijls krijg je dan toch enige vorm van ondersteuning. Ik rij bijvoorbeeld zelf op mijn gewone wegfiets nog met Ultegra en ik ben ondanks de mindere keuze aan versnellingen nog nooit in de problemen gekomen op steile, lange hellingen. Ik moet wel zeggen dat dura ace inderdaad soepeler draait maar dit kan evenzeer komen doordat mijn tijdritfiets 3 jaar jonger is dan mijn wegfiets. Ontdek ook het geavanceerde schakelsysteem van de Shimano 105 di2 elektrische 12 speed.
Afmontage racefiets in balans
Dat laatste punt is nog wel belangrijk vind ik. Het is namelijk zonde om met een instapmodel wielenset te gaan rijden als je deze overweging maakt tussen Ultegra en Dura Ace. Kies eerst een goede wielset (bv Mavic Cosmic of beter) voor dat je Dura Ace overweegt. Kies ook een carbon frame voordat je dit doet.
Droomfiets opbouwen
Als je alles al op je karretje hebt wat je wilt met als puntjes op de i een mooie fietsnavigatie (of klaar hebt liggen om op te bouwen), dan is het tijd om te gaan kijken naar heel goed (Ultegra) of nog beter (Dura Ace).
Aanbieding
Dura Ace vs Ultegra is een lastige keuze. De groepen zijn beiden super maar de verschillen zijn toch ook groot. Kies voor Dura Ace of Ultegra Di2!Bekijk in de shop
Bij het online kopen van een Dura Ace of Ultegra is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard een goede prijs belangrijk.Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel en vaak gratis leveren en ze meestal ook echt op voorraad hebben:
In onze podcast beluister je tips over wielrennen en dit onderwerp.
- Hardlopen 33 | Fietsen 😉 HRDLPN 10:00
- Hardlopen 82 | Hardlopen En Fiets, Hoe Combineren? HRDLPN 06:13
