De Shimano Ultegra 8100 Di2 groep is de nieuwste en hij is draadloos,licht, betrouwbaar, redelijk betaalbaar en elektrisch maar je kunt ook kiezen voor de mechanische Ultegra groep. Wat is de beste keuze?
Nieuwste Ultegra
De Shimano Ultegra 8100 groep is verreweg de meest gekozen fietsgroep omdat het de beste prijs- kwaliteitsverhouding heeft en subliem wireless werkt. Bekijk de Ultegra prijs
Inhoudsopgave:Hier zie je kort wat er nieuw is op de nieuwste R8100 Ultegra groep:
Dura Ace of Ultegra met korting op 23 november kopen?
Bij deze shop kun je met vertrouwen jouw Dura Ace of Ultegra bestellen.
Scherpe prijs. Snel in huis.
Shimano Ultegra 8100 vs Shimano Ultegra 8000
- 8100 is draadloos
- 8100 schakelt sneller en nog iets soepeler dan de 8000 groep
- Alle onderdelen van de 8100 groep zijn geüpgrade
- Ook nieuwe wielen
- Ook met vermogen mogelijk
We gaan nu verder in op alle eigenschappen van deze R8100 groep.
Wat is anders ten opzichte van de oude groep?
De Shimano Ultegra 8100 is mooi 12-speed en deels draadloos. Verder zie je de ingebouwde vermogensmeter, tubeless wielen, betere remschijven en remklauwen. Daarnaast gaat het opladen van de Di2 accu ook makkelijker en is er geen losse unit in bv je stuur-uiteinde meer nodig. Hij is er voor velgremmen en discbrakes. Shimano maakt, in navolging van natuurlijk de e-SRAM en de e-Campagnolo, nu ook de stap naar 12-speed met meer bereik. Dura Ace wordt Di2-only en gelukkig Ultegra ook gewoon nog mechanisch. Daarnaast zal er nog steeds een velgrem set-up mogelijk zijn. Daarnaast zijn er grotere kettingbladen (van 54-40) en is er een 11-34T cassette beschikbaar.
Draadloos
De Ultegra R8100 groep kent de grootste verandering in de verbinding tussen shifters en derailleurs. Dat gaat voortaan draadloos/ wireless. De derailleurs zijn via de batterij wel met elkaar verbonden. Het opladen ervan gaat voortaan via een oplaadpunt in de achterderailleur. Volgens Shimano daalt daarmee de snelheid van schakelen behoorlijk. Dat scheelt zelfs 58% voor de achterderailleur en 45% voor de voorderailleur.
Accu
De accu gaat zo’n 1000 kilometer mee tussen de twee laadmomenten en de shifters worden gevoed door twee eenvoudige knoopcelbatterijen. Deze laatsten gaan 1,5 tot 2 jaar mee. Overigens is er daarnaast ook een volledig bekabelde optie. Via de achterderailleur wordt de Ultegra groep via ANT+ ook verbonden met andere apparaten, zoals je fietscomputer aparte snelheidssensor en meer wat je wilt.
Groepset
Ik ben altijd al voorstander van Ultegra geweest en alhoewel ik meerdere Campa groepen en SRAM groepset uitvoeringen heb gereden heb ik meer dan 15 fietsen met Shimano Ultegra gehad. Dat waren voor de 8100 de 6900, 6800 en nog oudere types van Ultegra. In mijn ogen is de Shimano Ultegra groep by far de beste keuze voor heel veel fietsers. De oude Ultegra 8000 groep was dat al en deze 8100 groep is dat zeker.
Waarom is Ultegra 8100 een betere keuze dan Dura Ace 9200 voor de meeste fietsers?
Waarom is de 8100 groep voor veel fietsers beter dan de 9200 groep?
- De allerbeste prijs- /kwaliteitsverhouding van Shimano (beter dan SRAM, Dura ace en zeker dan Campa)
- Draadloos net als de Shimano Dura Ace R9200 groep
- Betrouwbaar
- Betaalbaar (nou ja, redelijk)
- Makkelijk te bedienen
- Past lekker bij de meeste handen
- Nog redelijk veel keuze mogelijkheid in Di2 en Mechanisch en met of zonder disc brake/ remschijven
Waarom kies ik dan toch niet voor andere merken groepsets?
Ik houd van Italiaans design. Maar toch kies ik geen Campa
Ik houd van Amerikaanse steden. Maar toch is SRAM net wat minder goed dan Shimano. SRAM was eerder wireless maar Shimano is nu vol macht ook draadloos. En het werkt super.
Ondanks dat ik geen bijzondere affiniteit heb met Japan of de rest van Azië, is Shimano in mijn ogen de koning op het gebied van fietsgroepen. Ze maken ook vishengels en aanverwante zaken en schijven er best goed in te zijn maar hun fiets-spullen afdeling is een stuk groter.
Shifters
De vorm van de shifters/ schakelaars op je stuur is ook nieuw. Ze zijn nu namelijk voorzien van een verhoogd bovendeel met een lichte ergonomische kromming naar binnen en tevens een groter oppervlak tussen de shifter en het stuur. Hierdoor heb je fijnere grip op de bovenzijde en achter de hendel.
De andere wijziging zit in de grotere afstand tussen de Di2-knoppen op de shifter schakelaar, waardoor de up- en down-shiftknoppen beter van elkaar te onderscheiden zijn, en dat is wel zo makkelijk :-). Vooral met je handschoenen aan of natte vingers werkt dat een stuk prettiger. Daarnaast zijn er ook klim- en sprintshifters en kun je alles naar je eigen voorkeuren afstellen via de E-TUBE app op je telefoon (Android of iPhone).
Cassette
Er zijn meerdere keuzes voor de cassette. Je hebt namelijk 11-28, 11-30 en 11-34. Shimano kiest dus inderdaad niet voor een cassette met een 10 als kleinste kransje, maar hebben de cassettes geoptimaliseerd met een herziening tussen de 6e, 7e en 8ste tandwielen, waardoor je zo soepele en consistente stappen behoudt.
Overigens kun je de cassettes gewoon gebruiken op je ‘oude’ 11-speed body’s. Dit geldt ook voor de Shimano Ultegra-cassettes. Dat is een groot voordeel want zo kun je je oude wielen mooi blijven gebruiken en dat scheelt een hoop geld. Natuurlijk hebben ze ook nieuwe wielen (zometeen meer daarover). Van de crank zijn nu twee versies beschikbaar, namelijk met en zonder geïntegreerde vermogensmeter. Die nauwkeurige vermogensmeter is via ANT+ of Bluetooth te koppelen met je fietscomputer en telefoon.
Remmen
Ook de remmen op de Shimano Ultegra 8100 zijn anders. Er wordt hierbij namelijk gebruik gemaakt van technieken uit de MTB- en gravelremsystemen. Veel wielrenners waren al geswitcht naar de oude mtb systemen bij de 8000 groep omdat daardoor er een veel directere en beter doseerbare remwerking verkregen wordt. Dat is nu op de 8100 dus standaard Er wordt ook overgestapt naar remschijven die we uit het mountainbiken kennen (dat is MT900 voor Dura-Ace en MT800 voor Ultegra). Overigens zijn daarnaast ook nog de remblokken breder en is er meer ruimte tussen het remblok en de schijf. Hierdoor is het systeem een stuk stiller en we weten allemaal hoe gek we kunnen worden van piepjes en kraakjes uit onze paradepaardjes 🙂
Wielen
Tot slot de wielen. Shimano heeft de groepsets ontworpen volgens het zogenaamde principe Science of Speed. Dit klinkt hip maar wat is het? In het kader daarvan hebben ze ook volledig nieuwe carbon tubeless (en voor Dura Ace 9200 ook tubewielen) ontworpen. De wielen zijn verkrijgbaar in prima 36 (klim), 50 en 60mm (earo) hoogte. Ten opzichte van haar wiel voorgangers zijn deze wielen lichter en aerodynamischer. De Dura Ace variant is daarbij natuurlijk weer ietsje lichter dan de Ultegra versie. Bij het tubeless C50 wielset is dat 1461 gram versus 1570 gram.
Di2
Di2 is de elektrische groep van Shimano en die heb je in de Ultegra en Dura Ace uitvoering, en de Shimano 105 Di2 elektrische 12 speed fietsgroep. De Ultegra Di2 is formeel de Ultegra R8100 groep en de Dura Ace is de R9200 groep. De mechanische uitvoeringen zijn net weer andere nummers.
Waarom is de Ultegra groep zo goed?
Ze verkopen zoveel fietsgroepen dat de prijs die je betaalt voor zo’n complete groep weliswaar hoog is maar relatief goedkoop voor wat je krijgt. Ik durf te stellen dat de werking van een Ultegra groep eigenlijk wel net zo goed is als de allerbeste Campa groep. Die record is daarentegen veel duurder en de Chorus (de concurrent volgens Campa zelf) slaat ook nog steeds een groter gat in je portemonnee.
Nee, ik heb geen aandelen in Shimano 😉
Ik ben gewoon een makkelijke fietser die wilt genieten van het buiten zijn, het samen rijden en ja, ook wel van het racen naar de finish zo af en toe. Dit kan gewoon met Shimano beter dan met de andere merken fietsgroepen.
Waarom dat geen Dura Ace? Nou…ik heb ook een fiets met Dura Ace. Gewoon om te kijken wat nu het verschil is tussen beiden, mede voor de testen.
Dura Ace is beter dan Ultegra.
Zo, dat is eruit.
Dura Ace is lichter, schakelt nog net iets sneller en soepeler en ziet er iets blitser uit met de carbon remhendels (al heeft Ultegra ook die mooie zwarte grepen op de shifters).
De prijs van de Dura Ace staat echter totaal niet in verhouding tot die van Ultegra om die kleine plus in functionaliteit te rechtvaardigen. En dan nog niet misschien.
Ultegra werkt in mijn ogen (en ook andere wielermaten) zeker 95% zo goed als Dura-Ace. De prijs is echter geen 5% verschil (kijk maar eens naar het prijsverschil van de Dura Ace cassette versus een Ultegra cassette…slik)
Shane vertelt er alles over:
Hierin is Shimano natuurlijk niet uniek
Net zoals een Pinarello Dogma frame 2 keer zo duur mag zijn als een Gan (ook heel goed) is dat bij heel veel merken zo. Het topmodel is vaak niet heel veel beter maar wel heel veel duurder. Deze wordt ook minder verkocht, en dus minder geproduceerd en daardoor zijn de productiekosten veel hoger. Dat is nog niet alles. De ontwikkelings- en marketingkosten zijn ook veel hoger want ze moeten natuurlijk veel nieuwe dingen bedenken bij Shimano in de ontwikkelingsafdeling.
Makkelijk copy-pasten
De Ultegra groep is daarentegen simpel copy-pasten van de Dura-Ace groep. En laten de aziaten nu uitmuntend zijn in het kopiëren 😉 Je mag dan geen fan zijn van nep-rolexen en nep-Gucci tassen, maar de eigen uitvindingen uitrollen in de rest van de productlijn is ze op het lijf geschreven.
Sterker nog
Soms lijkt het er een beetje op dat ze de Ultegra groep (die altijd een jaar na de Dura Ace uitkomt) op wat punten verbeteren. Het lijkt mij echt een uitdaging voor de Shimano-kopman om de groep ‘slechter’ te maken/ houden dan Dura-Ace. Je maakt mij namelijk niet wijs dat de productie van Ultegra goedkoper is dan van de DA broeder. Wellicht een paar procent vanwege lichtere en duurdere materialen maar voor de rest: het is veel marketing wat de prijsverschillen verklaart.
Shimano of groep
| Merk | Type | Elektr | € | Gram | Rating |
|---|---|---|---|---|---|
| Shimano | Dura Ace | Mech | €1200 | 2000 |  |
| Shimano | Dura Ace | Di2 | €2000 | 2200 |  |
| Shimano | Ultegra | Mech | €500 | 2300 | |
| Shimano | Ultegra | Di2 | €1075 | 2000 | |
| Shimano | 105 | Mech | €400 | 2900 | |
| SRAM | RED | Di2/Mech | €1320 | 1700 |  |
| SRAM | Force F | Mech | €520 | 2100 | |
| Campagnolo | Record | Di2 | €1500 | 2000 | |
| Campagnolo | Veloce | Mech | €450 | 2500 | |
Kopen
Het kopen van een nieuwe Shimano groep lijkt mij dus een no-brainer als je de beste prijs- kwaliteit wilt hebben. En ehhhh… als meer rijders erachter dat Ultegra zo goed is, dan komen dan gaat er geen enkele Dura Ace meer over de toonbank. O nee, ook fietsers zijn gevoelig voor marketing (ik zeker ook) en kopen het liefst nu eenmaal ‘het beste’ hebben. Een iPhone is echt niet zoveel beter dan de beste Samsung maar toch is de duurdere iPhone het model om te bezitten…
Aanbieding
Dura Ace vs Ultegra is een lastige keuze. De groepen zijn beiden super maar de verschillen zijn toch ook groot. Kies voor Dura Ace of Ultegra Di2!Bekijk in de shop
Bij het online kopen van een Dura Ace of Ultegra is betrouwbaarheid, snelheid en uiteraard een goede prijs belangrijk.Vergelijk de prijzen van onze favoriete shops die snel en vaak gratis leveren en ze meestal ook echt op voorraad hebben:
In onze podcast beluister je tips over wielrennen en dit onderwerp.
- Hardlopen 33 | Fietsen 😉 HRDLPN 10:00
- Hardlopen 82 | Hardlopen En Fiets, Hoe Combineren? HRDLPN 06:13
